大口徑閥門(mén)出口及分汽缸附近的截止閥，因為剛從鍋爐出來(lái)的蒸汽，有間斷性過(guò)熱現象發(fā)生，在其飽和的過(guò)程中，若鍋爐水軟化處理不是太好的話(huà)，往往會(huì )析出部分酸堿物質(zhì)，對密封面會(huì )造成腐蝕和沖蝕；還有一些可結晶的物質(zhì)也可能附著(zhù)在大口徑閥門(mén)密封面結晶，導致大口徑閥門(mén)無(wú)法嚴密密封。

分汽缸進(jìn)出口大口徑閥門(mén)，因閥后蒸汽用量因生產(chǎn)要求等原因而造成用汽量時(shí)大時(shí)小，在流速變化較大的情況下，很容易產(chǎn)生閃蒸、空化等現象，從而對大口徑閥門(mén)密封面造成沖蝕、汽蝕等破壞作用。

大口徑閥門(mén)是一種流體輸送系統中的控制部件，可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類(lèi)型流體的流動(dòng)，在工業(yè)中較為常見(jiàn)。在運用過(guò)程，根據部件的實(shí)際情況閥門(mén)可分為大、中、小三種型號的閥門(mén)。而大口徑閥門(mén)是市面上作為常見(jiàn)，運用也z為廣泛。

大口徑球閥主要應用于水輪機前引水鋼管上，活門(mén)為球形的閥門(mén)，其密封方式是通過(guò)壓力水作用于移動(dòng)密封環(huán)，移動(dòng)密封環(huán)會(huì )抵住活門(mén)的密封座，達到密封效果，一般用在水頭大于200m的水輪機上。由于它的活門(mén)為圓筒形，內徑和鋼管直徑相同，過(guò)流時(shí)水利損失接近于零，因此也別適用于流速高的場(chǎng)合?，F代球閥一般都采用臥軸球閥。立軸球閥因結構復雜，下端軸處因積沙易卡，已被淘汰。球閥由閥體、活門(mén)及樞軸、密封裝置、操作機構、附屬設備組成。

大口徑閥門(mén)在經(jīng)歷過(guò)金融危機時(shí)代的世界經(jīng)濟正在逐漸恢復，同樣中國閥門(mén)機電產(chǎn)品的進(jìn)出口市場(chǎng)也在逐步穩健地增長(cháng)，閥門(mén)行業(yè)的國際競爭程度將更加地激烈。我國閥門(mén)廠(chǎng)家與國外的大閥門(mén)廠(chǎng)商比較，我們存在較大差距的主要在 技術(shù)方面。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新與提升成了阻擋中國閥門(mén)產(chǎn)品快速發(fā)展的一大絆腳石了。閥門(mén)是工業(yè)上一種重要的流體控制設備，涉及到國民經(jīng)濟諸多部門(mén)，是國民經(jīng)濟的發(fā)展重要基礎設備。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國閥門(mén)產(chǎn)品已經(jīng)形成十幾大類(lèi)，尤其在企業(yè)數量和產(chǎn)銷(xiāo)量?jì)煞矫娣€居世界前列，但大多是小規模、低層次閥門(mén)的企業(yè)，產(chǎn)品也以中低端為主。